Fem Memòria

Publicat a La Veu el 15/10/2019

Aquest més hem començat la primera edició d’un nou cicle de jornades sobre memòria històrica, el “Fem Memòria”. Aquesta nova iniciativa servirà per repassar alguns dels fets més significatius de la nostra història com a municipi, un dels compromisos que vàrem prendre abans de les eleccions i que ara impulsem des del govern municipal. 

Enguany, coincidint amb la celebració dels 40 anys d’Ajuntaments democràtics, comencem recordant un els episodis més genuïns i, al mateix temps, poc coneguts d’aquella etapa a Roses: la comissió gestora.

L’estiu del 1978, 6 dels 9 regidors del darrer ajuntament franquista varen presentar simultàniament la seva dimissió. La reacció del Govern Civil de Girona, una de les institucions més significatives del règim en descomposició, va ser salvar la papereta nomenant 6 vocals gestors per substituir-los. La notícia rellevant, però, va ser que aquestes persones no varen sorgir de les estructures controlades pel règim, sinó que 5 varen ser nomenades a proposta de l’Associació de Veïns (Conxita Ribas, Roser Casals, Manel Sáez, Ignasi Tomàs i Pere Puignau), i el sisè a proposta de Comissions Obreres (Joan Cayuela). Aquesta Comissió Gestora va rebre l’encàrrec de gestionar l’Ajuntament entre l’últim govern franquista i les primeres eleccions democràtiques (que es va celebrar l’abril de 1979). Varen ser només 6 mesos d’activitat, però durant aquell temps es varen emprendre accions de govern significatives, com ara la limitació del creixement urbanístic i la compra de la Casa Mallol, i també es van posar les bases de l’obra que farien els governs posteriors. 

Aquest primer cicle, ha comptat amb conferències de l’historiador Martí Marín (sobre el context general del pas del franquisme al règim del 78), de l’arxiver municipal Jep Barris (sobre els últims anys del franquisme a Roses) i culmina amb una taula rodona amb els membres de la gestora que expliquen en primera persona els elements més destacats d’aquella etapa.

Aquest serà l’inici d’un nou projecte que ha de servir per acostar-nos a la nostra història i conèixer millor aquells elements del nostre passat en comú com a societat.

Pla de Millora de la Circulació

Publicat a La Veu el 15/09/2019

A finals d'agost, juntament amb el regidor d'Infraestructures i Serveis Públics, Juan Manuel Fernández, vàrem presentar públicament el Pla de Millora de Circulació de Roses, destinat a la reordenació de la circulació en aquells espais del municipi que ho requereixen per millorar-ne la seguretat i la vialitat.

El Pla de millora de la circulació suposarà una ambiciosa aposta per posar al dia l'ordenació i senyalització de moltes zones problemàtiques. L'objectiu és millorar l'orientació dels conductors i vianants, evitar que es puguin produir situacions d'inseguretat i es delimitin millor les zones d'aparcament. Amb això volem acabar amb tots els carrers estrets amb doble sentit, amb els problemes de senyalització, les zones amb circulació anàrquica i insegura i amb els espais on l'aparcament sobre les voreres s'ha convertit en la pràctica habitual.

Una feina que facilitarà molt la tasca de la Policia Local i que, en alguns casos, anirà acompanyada d'inversions en els espais que es reordenin per tal de dignificar l'espai i adaptar serveis.

El Pla s'acaba d'iniciar amb el projecte que s'està duent a terme actualment a la urbanització de la Garriga, a la qual seguirà el Mas Oliva abans de finals d'any. En ambdós casos, les actuacions suposaran guanyar places d'aparcament regulat, acabar amb els girs amb poca visibilitat i també un canvi de sentit de circulació d'un important nombre de carrers (molts d'ells actualment de doble sentit). Tot plegat per tal de dotar aquestes urbanitzacions residencials d'una circulació més fluida i coherent, optimitzant-la des dels mateixos accessos d'entrada i sortida de cada urbanització.

També s'instal·laran reductors amb bandes de goma en aquells carrers on s'ha detectat perillositat per l'excés de velocitat a què circulen els vehicles i es reforça significativament la senyalització tant vertical com horitzontal de les dues urbanitzacions.

L'objectiu que ens marquem és clar i ambiciós: L'any 2023 un cotxe ha de poder circular per qualsevol punt de Roses tenint en tot moment una senyalització i una ordenació de l'espai que li permetin poder moure's amb seguretat per ell mateix i per l'entorn en tot moment només seguint les indicacions.